在雜貨店結(jié)帳時(shí)排的長長的隊(duì)或許是人們對(duì)購物最大的抱怨之一了。但不久后，隨著全球產(chǎn)品編號(hào)(UPC)條形碼被智能標(biāo)簽也稱射頻識(shí)別(RFID)標(biāo)簽取代，這些長隊(duì)可能就會(huì)隨之消失了。RFID標(biāo)簽是一種智能條形碼，可以向網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)跟蹤報(bào)告你放入購物車中每一個(gè)產(chǎn)品。

  想象一下，你去到雜貨店，把東西裝滿了你的購物車，便直接走出門去。你不用再排隊(duì)等待收銀員一個(gè)個(gè)的掃描你車?yán)锏拿總€(gè)東西。相反的，這些RFID標(biāo)簽將連接到電子讀取器，這些讀取器可以即時(shí)的檢測(cè)車?yán)锏拿恳粋€(gè)物品。這些讀取器又將被連接到一個(gè)更大的網(wǎng)絡(luò)，該網(wǎng)絡(luò)將您的購買信息發(fā)送給零售商和產(chǎn)品生成商。接著，您的銀行將收到相應(yīng)的通知，該應(yīng)付的金額從您的帳戶中直接扣除。一切無需排隊(duì)，無需等待。

  RFID標(biāo)簽，一項(xiàng)曾經(jīng)只是用來跟蹤牛群的技術(shù)，如今正被用于跟蹤全球的消費(fèi)產(chǎn)品。許多制造商用RFID標(biāo)簽來全程追蹤每一個(gè)產(chǎn)品，從產(chǎn)品被生產(chǎn)出來開始，直到它被人從貨架上取下來扔進(jìn)購物車?yán)铩?/span>

2. 重塑條形碼

在你從零售商購買的幾乎所有的東西上都會(huì)印制有一個(gè)UPC條碼。這些條形碼可以幫助制造商和零售商對(duì)庫存保持追蹤。他們還可以告訴這些廠家售出貨品的數(shù)量，以及在一定程度上提供購買產(chǎn)品的消費(fèi)者信息。這些由機(jī)器可讀的存儲(chǔ)二進(jìn)制代碼的豎線組成的一系列代碼相當(dāng)于每個(gè)產(chǎn)品的指紋。

于20世紀(jì)70年代初，為了加快貨品讀取速度而創(chuàng)造的條形碼有下面幾個(gè)缺點(diǎn)：

為了與庫存保持一致，企業(yè)必須對(duì)同一種產(chǎn)品的每一個(gè)條形碼都進(jìn)行掃描。

通過收銀臺(tái)時(shí)，又要重復(fù)對(duì)每個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)條形碼進(jìn)行掃描的相同過程。

條形碼是一種只讀的技術(shù)，這意味著它不能發(fā)送任何信息。

   RFID標(biāo)簽相對(duì)于條形碼有了改善，既可讀也可寫。RFID標(biāo)簽中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)可以改變，更新并鎖定。有些已經(jīng)開始使用RFID標(biāo)簽的商店發(fā)現(xiàn)，該技術(shù)提供了一種更好的方式來跟蹤庫存和市場(chǎng)銷售的商品。使用了RFID標(biāo)簽，商店會(huì)看到產(chǎn)品離開貨架的速度以及消費(fèi)者購買他們的速度變得更快。

   RFID標(biāo)簽在不久的將來還不會(huì)完全取代條形碼 - 目前有太多的零售店使用UPC掃描器的交易每年達(dá)十億美元。但是，隨著時(shí)間的推移，我們一定會(huì)看到更多帶有RFID標(biāo)簽的產(chǎn)品，以及類似我們?cè)谇懊娼榻B中展望的美好的即時(shí)結(jié)賬的無縫無線交易方式會(huì)受到越來越多的重視。事實(shí)上，世界上已經(jīng)開始在特殊的信用卡和智能手機(jī)支付中使用RFID技術(shù)。

  除了零售商品，RFID標(biāo)簽也被用于如公路收費(fèi)的密碼卡片和地鐵通行證等交通設(shè)備。因?yàn)樗麄內(nèi)绱擞行Т鎯?chǔ)數(shù)據(jù)的能力， RFID標(biāo)簽可以為收費(fèi)和票價(jià)進(jìn)行制表并從用戶存在卡上的錢里面自動(dòng)扣除相應(yīng)的金額。而不用在收費(fèi)站等待付費(fèi)或是往柜臺(tái)里投入硬幣，乘客帶著內(nèi)嵌的RFID芯片好像使用信用卡一樣可以即時(shí)通過。

   但是你會(huì)將你的病史委托給RFID標(biāo)簽嗎?或者您的家庭地址或是您孩子的安全?在我們經(jīng)過可以購買人的生命的雜貨店前，讓我們先來看看兩種類型的RFID標(biāo)簽以及他們?nèi)绾未鎯?chǔ)和傳輸數(shù)據(jù)。

   RFID技術(shù)早已在1970年就開始出現(xiàn)了，但直到最近，它已經(jīng)被大規(guī)模的使用了。RFID電子標(biāo)簽原來是被用于跟蹤長距離運(yùn)輸?shù)拇笮蜕唐返?，如牛、鐵路汽車和航空公司的行李。當(dāng)時(shí)的標(biāo)簽稱為電感耦合RFID電子標(biāo)簽，是由金屬線圈、天線和玻璃組成的復(fù)雜系統(tǒng)。

   電感耦合RFID標(biāo)簽由RFID讀寫器產(chǎn)生的磁場(chǎng)供電。電流有一個(gè)電場(chǎng)分量和磁場(chǎng)分量——它是一種電磁波。所以既可以用一個(gè)電場(chǎng)產(chǎn)生磁，也可以用一個(gè)磁場(chǎng)產(chǎn)生電。“電感耦合”的名字就是來自磁場(chǎng)在電線中導(dǎo)入電流的過程。

   后來為了降低技術(shù)成本又產(chǎn)生了電容耦合標(biāo)簽。這些就可以作為一次性標(biāo)簽應(yīng)用到更便宜的商品，并產(chǎn)生了普遍使用的條形碼。使用電容耦合標(biāo)簽不用金屬而用導(dǎo)電碳墨線圈來傳輸數(shù)據(jù)。油墨被印在標(biāo)簽紙上，并用讀取器進(jìn)行掃描。

   摩托羅拉的BiStatix RFID標(biāo)簽是這項(xiàng)技術(shù)的領(lǐng)跑者。他們?cè)谝粔K僅3毫米寬的硅晶片上儲(chǔ)存96bits的信息。該技術(shù)并沒有被零售商采用，BiStatix也在2001年被取消了。

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